양발운전 위험합니다 운전은 한 발로

양발로 운전해도 될까요?

 

운전을 할 때 오른발로는 엑셀레이터, 왼발로는 브레이크를 조작하는 것을 양발 운전이라고 합니다.

운전학원에서도 양발운전을 하면 위험하기 때문에 운전은 한 발로 해야 한다고 배우는데 왜 위험할까요?

양발로 각각 페달을 밟을 수 있기 때문에 더 안전하다고 생각할 수 있으나 여러 이유로 위험하기 때문에

도로에서 운전을 할 때에는 양발이 아니라 한발로 운전하는 것이 좋다고 합니다.

양발 운전을 하면 위험한 이유를 알아보겠습니다.

 

1. 급브레이크 시 엑셀을 같이 밟아버릴 수 있음

 

 

양발 운전이 위험한 첫 번째 이유로는 도로에서 운전하는 도중에 갑자기 끼어드는 차가 나타난다거나 등의 여러 가지 이유로 급정거를 해야 하는 일이 생기는데 양발로 운전을 할 경우에는 왼발로 브레이크를 밟다가 오른발로 엑셀도 같이 밟게 되는 경우가 발생할 수 있기 때문입니다.

 

숙련된 운전자라면 엔진 소리를 듣고 엑셀레이터에서 발을 뗄 수도 있지만, 급브레이크를 하는 상황에서는 머리 속이 하얘지는 경우가 많기 때문에 액셀을 밟은 채로 속도가 줄지 않아서 사고가 발생하게 되는 경우도 많다고 합니다.

 

2. 양발운전은 급코너에서 체중을 지지할 수 없음

 

 

보통 자동차의 왼쪽에는 풋레스트라고 하는 왼발을 올려둘 수 있는 부분이 있습니다.

오른발로 페달을 조작하고 왼발로는 몸을 지탱하게 설계가 되어있는 것인데요.

그렇기 때문에 급코너에서 양발 운전을 할 경우에는 체중을 지지할 수가 없어서

원치 않게 브레이크 페달을 밟게 되는 경우가 생길 수도 있습니다.

 

카레이서의 경우 왼발브레이크를 하는 경우도 많다고 하는데 도로에서는 왜 양발 운전을 하면 안 된다는 걸까요?

 

레이싱카의 경우 몸이 시트에 완전히 고정됩니다

 

카레이서가 서킷에서 양발로 운전해도 되는 이유는 4점식 벨트 또는 6 점식 벨트를 이용하여 몸을 완전히 고정하기 때문입니다. 

그렇기 때문에 급브레이크를 밟더라도 체중이 쏠려서 엑셀을 밟게 되는 일이 생기지 않으며 급코너에서 핸들 조작을 하더라도 풋레스트 없이도 몸을 지탱할 수 있는 것입니다.

 

일반적인 운전자라면 버킷시트와 4 점식 벨트를 장착하지 않기 때문에 도로에서는 양발 운전을 해서는 안됩니다.